12月11日,一则振奋人心的消息从中国船舶陕西柴油机重工有限公司陕柴重工传来,其自主开发研制的SXD6L40/52G中速大功率燃气发动机通过性能鉴别判定,这一成果标志着我国在中速大功率燃气发动机领域取得了重大的突破。
该发动机意义非凡,它是国内缸径最大、单缸功率最大的中速大功率燃气发动机,专家组对其给出了高度评价。
SXD6L40/52G燃气发动机在中速大缸径燃气发动机领域实现了多个首创,首次采用增压器废气旁通可靠性控制技术,这一技术使得发动机能够在宽域工况下实现空燃比的精准控制,就如同给发动机的燃烧过程安装了一个精准的调节器,确保燃烧的效率和稳定性。
同时采用主动式预室火花赛点火技术,以此来实现高效稀薄燃烧,这不仅提高了燃烧效率,还在某些特定的程度上降低了能源的消耗。单缸功率达到605kW,这一数据填补了国内中速大功率燃气发动机的空白,为我国在相关领域的发展奠定了坚实的基础。
陕柴重工副总工程师赵建平表示,SXD6L40/52G大功率燃气发动机成功通过鉴定,背后代表着我国已经掌握400毫米缸径级中速内燃机的点火、高效燃烧、排放控制等关键技术,这在某种程度上预示着我国在该领域实现了核心技术的自主可控,不再依赖于国外的技术。
在全球中速大功率燃气发动机的竞争格局中,我国有了自己的一席之地,这一突破对我国多个行业有着深远的影响。
·在船舶行业,这款发动机可以为大型船舶提供更强劲、更高效的动力,提高我国船舶的国际竞争力。
·在能源领域,有助于提高能源的利用效率,推动我们国家向绿色低碳的能源发展模式转型。
这一成果是我国众多科研人员多年努力的结果,也预示着我国在中速大功率燃气发动机研发技术道路上迈出了坚实而又伟大的一步,未来有望在相关领域取得更多的成果,不断的提高我国的科学技术实力和国际影响力。
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